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Les courroies Dans la famille des courroies, nous distinguons 2 grandes familles : Les courroies trapézoïdales et les courroies dentées. Elles sont déterminéesd par : Leur section leur diamètre primitif Sections des courroies trapézoïdales classiques suivant norme E24-213 Anti-électrostatiques suivant la norme NF T 47-104/ISO 1813 Résistance aux projections d’huile, hydrocarbures et acides diluées Existe en version ATEX Courroies trapézoïdales Courroie enrobée > En savoir plus sur Courroie enrobée < courroie - Courroie enrobée Courroie étroite enrobée / Wrapping wedge V-belt : En section SPZ : 10 x 8 mm En section SPA : 13 x 11 mm En section SPB : 17 x 14 mm En section SPZ : 22 x 18 mm Courroie étroite enrobée US / Wrapping wedge V-belt US : En section 3V : 9.5 x 8 mm En section 5V : 15.8 x 13 mm En section 8V : 25.4 x 23 mm Courroie classique enrobée / Classical V-belt : En section Z : 10 x 6 mm En section A : 13 x 8 mm En section B : 17 x 11 mm En section C : 22 x 14 mm En section D : 32 x 19 mm En section E : 38 x 25 mm Courroie Trapézoïdale à flancs nus > En savoir plus sur Courroie Trapézoïdale à flancs nus < courroie - Courroie Trapézoïdale à flancs nus Courroie étroite à flancs nus / Raw edge wedge V-Belt : En section XPZ : 10 x 8 mm En section XPA : 13 x 11 mm En section XPB : 16 x 14 mm En section XPC : 22 x 18 mm Courroie étroite à flancs nus US / Raw edge Belt US : En section 3VX : 9.5 x 8 mm En section 5VX : 15.8 x 13 mm Courroie classique à flancs nus / Classical raw edge belt : En section ZX : 10 x 6 mm En section AX : 13 x 8 mm En section BX : 17 x 11 mm En section CX : 22 x 14 mm Courroie de variateur VARIVECO > En savoir plus sur Courroie de variateur VARIVECO < courroie - Courroie de variateur VARIVECO Plusieurs sections existantes : 13 ou 17 x 6 mm 21 x 7 mm 22, 26 ou 28 x 8 mm 25 x 8 mm 30, 33 ou 37 x 10 mm 40 ou 47 x 12 mm 42 x 13 mm 50 x 14 mm 52 ou 55 x 16 mm 65 x 20 mm 70 x 18 mm 83 x 26 mm 104 x 32 mm Courroie à maillons détachables > En savoir plus sur Courroie à maillons détachables < courroie - Courroie à maillons détachables Courroie POWER TWIST PLUS rouge : en profil Z, A, B, C, D, 5/16’’, 3/8’’, ½’’, 9/16’’ Courroie NUTLINK orange : en profil Z, A, B, C et D Courroie SUPERTLINK bleue : en profil SPZ, SPA, SPB, SPC Courroie jumelée > En savoir plus sur Courroie jumelée < courroie - Courroie jumelée En section étroite : 3VJ, 5VJ, 8VJ, SPBJ, SPCJ En section classique : AJ, BJ Courroie Poly-V Hutchinson > En savoir plus sur Courroie Poly-V Hutchinson < courroie - Courroie Poly-V Hutchinson Plusieurs sections disponibles : Section "J" Section "K" Section "L" Section "M" Un grand nombre de dents possibles selon les sections et les longueurs des courroies Courroies dentées Courroie HTD > En savoir plus sur Courroie HTD < courroie - Courroie HTD Existe : En courroie simple ou double denture et sous forme de manchon En courroie fermée ou courroie ouverte cablée acier sous forme de rouleau. Profil rond Pas et largeur possible : Pas 3M : largeurs 6, 9 ou 15 mm Pas 5M : largeurs 9, 15 ou 25 mm Pas 8M : largeurs 20, 30, 50 ou 85 mm Pas 14M : largeurs 40, 55, 85, 115 ou 170 mm Pas 20M : largeurs 115, 170, 230, 290 ou 340 mm Courroie dentée synchrone Poly Chain GATES > En savoir plus sur Courroie dentée synchrone Poly Chain GATES < courroie - Courroie dentée synchrone Poly Chain GATES Courroie synchrone en polyuréthane POLY CHAIN CARBON : pas 8M et 14M : pas 8 et 14 mm Courroie synchrone en polyuréthane POLY CHAIN GT2 :pas 8M et 14M : pas 8 et 14 mm Courroie synchrone à denture GT optimisé POWERGRIP GT3 :pas 8M et 14M : pas 8 et 14 mm Courroie synchrone à denture GT optimisé POWERGRIP GT3 2MGT : pas 2M : pas 2 mm Courroie synchrone à denture GT optimisé POWERGRIP GT3 3MGT : pas 3M : pas 3 mm (largeurs 6,9 ou 15 mm) Courroie synchrone à denture GT optimisé POWERGRIP GT3 5MGT :Pas 5M : pas 5 mm (largeurs 9, 15 ou 25 mm) Courroie synchrone double face TWIN POWER GT2 :Pas 8M et 14M : pas 8 et 14 mm Courroie dentée au pas métrique > En savoir plus sur Courroie dentée au pas métrique < courroie - Courroie dentée au pas métrique Existe : En courroie simple ou double denture et sous forme de manchon En courroie fermée ou courroie ouverte Profils, pas et largeurs possibles : T2.5 (pas 2.5 mm) : largeurs 6 ou 8 mm T5 (pas 5 mm) : largeurs 6, 8, 10, 12, 16, 20, 25, 30 ou 32 mm AT5 (pas 5 mm : largeurs 10, 12, 16, 20, 25, 30, 32, 50 ou 75 mm T10 (pas 10 mm) : largeurs 10, 12, 16, 20, 25, 30, 32 50 mm AT10 (pas 10 mm) : largeurs 12, 16, 20, 25, 30, 32, 50, 75 ou 100 mm Pour les doubles dentures : T5 (pas 5 mm) : largeurs 5, 10, 12, 15, 16, 20, 25 ou 32 mm T10 (pas 10 mm) : largeurs 10, 12, 15, 16, 20, 25, 30, 32, 40 ou 50 mm AT10 : largeurs 31, 40, 47 ou 66 mm Courroie dentée en cote pouce (Timing Belt) > En savoir plus sur Courroie dentée en cote pouce (Timing Belt) < courroie - Courroie dentée en cote pouce (Timing Belt) Existe : En courroie simple ou double denture et sous forme de manchon En courroie fermée ou courroie ouverte Profils, pas et largeurs possibles : MXL pas 0.08’’ (2.032 mm) : largeur ¼ ou 3/8 pouce (MXL025 ou MXL 037) XL pas 1/5’’ (5.08 mm) : largeurs ¼ ou 3/8 pouce (XL025, XL037) L pas 3/8’’ (9.52 mm) : largeurs ½, ¾ ou 1 pouce (L050, L075 ou L100) H pas ½’’ (12.7 mm) : largeurs ¾, 1, 1 ½, 2 ou 3 pouces (H075, H100, H150, H200, H300) XH pas 7/8’ (22.22 mm) : largeurs 2, 3 ou 4 pouces (XH200, XH300 ou XH400) XXH pas 1’ ¼ (31.75 mm) : largeurs 2, 3, 4 ou 5 pouces (XXH200, XXH300, XXH400 ou XXH500) Pour les doubles dentures : XL pas 1/5’’ (5.08 mm) : largeurs ¼ ou 3/8 pouce (XL025, XL037) L pas 3/8’’ (9.52 mm) : largeurs ½, ¾ ou 1 pouce (L050, L075 ou L100) H pas ½’’ (12.7 mm) : largeurs ¾, 1, 1 ½, 2 ou 3 pouces (H075, H100, H150, H200, H300)